Le Pont Saint-Martory, situé en Haute-Garonne (31), est un ouvrage d’art emblématique en pierre franchissant la Garonne. Classé au titre des Monuments Historiques, ce pont routier à trois arches nécessitait une restauration minutieuse de ses voûtes, tympans, murs de soutènement et portes d’entrée de ville.
Pour ce défi technique hors norme, notre client, spécialisé dans la pierre et équipé en échafaudages Layher LightWeight, a fait appel à l’expertise de notre agence Toulouse pour intervenir sur ce chantier. La configuration unique du site exigeait en effet une solution suspendue innovante : nous avons ainsi conçu les plans d’exécution et fourni notre système FlexBeam pour garantir une stabilité parfaite et une sécurité optimale tout au long des travaux.
Un échafaudage suspendu grâce au FlexBeam
Le projet s’est déroulé en deux phases de six mois chacune :
- Phase 1 : Restauration des deuxième et troisième voûtes, des murs de soutènement et de la porte côté rive droite.
- Phase 2 : Restauration de la première voûte et des murs côté rive gauche.
Et pour répondre aux contraintes du chantier, plusieurs systèmes d’échafaudage ont été déployés :
- Échafaudage universel LightWeight pour les parties suspendues sur les berges et les appuis sur le tablier.
- Poutres Flexbeam pour les plateformes en sous-face des voûtes et leurs ancrages, offrant une stabilité optimale malgré les défis de montage en négatif.
De plus, ce chantier a permis de mettre en avant deux nouvelles pièces dédiées au Flexbeam :
- Le connecteur de suspension
- Le support de poutre
Pour mener à bien cette mission, 110 tonnes d’échafaudages ont été déployées, dont :
- 72 tonnes en suspension (dont 7 tonnes de FlexBeam).
- 30 tonnes pour les murs de soutènement.
- 8 tonnes pour la porte.
Un montage sous contraintes
- Configuration complexe : La structure suspendue en négatif a nécessité une précision particulière pour le montage. Grâce à la poutre FlexBeam, nos équipes ont pu réaliser des plateformes robustes sous le pont, offrant ainsi un accès sécurisé aux zones à restaurer. De plus, nous avons fait appel a un serrurier pour adapter une des pièces afin répondre aux besoins de reprise de charge.
- Une logistique rigoureuse : Avec une circulation alternée sur le pont et un espace de stockage limité, la livraison et le montage ont nécessité une organisation méticuleuse.
- Conditions météorologiques extrêmes : Une tempête a fait monter brusquement le niveau de la Garonne, plongeant une partie de la structure sous l’eau et obligeant à l’arrêt temporaire du chantier.
Layher, partenaire des chantiers patrimoniaux complexes
La restauration du Pont Saint-Martory illustre parfaitement comment les solutions Layher permettent de répondre aux défis des chantiers en hauteur et en milieu contraint.
Grâce à l’expertise de notre client et au support technique de Layher France, ce projet a pu allier respect du patrimoine, innovation et sécurité, malgré les aléas climatiques et logistiques.
Un chantier à la pointe de la technique, pour un pont historique préservé pour les générations futures.
Pour plus d’informations sur notre d’échafaudage FlexBeam, contactez-nous dès aujourd’hui via notre formulaire.
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